La niña la pinta y la santa maria

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La Pintal, La Niñal y la Santa María: un serpiente misterioso el destino de las 3 carabelasdel Colón

Autor:Natalia Klimczak.Este mercancía fue publicado originalmproporción enwww.ancient-origins.nety ha sido traducido por permiso.

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Lal la historia de Cristóbal Colón estaría inmanuel-martinez.completal sin sus 3 famosas carabelas: Lal Pintal, Lal Niña y la Santa María. Sus nombrera todavía más son conoci2 en nos nuestro días, aunque tambien de hecho estas popularsera embarcacionser parecen haber desaparecido del las páginas de la una historia.Colón utilizó estas tres carabelas en sus largos y peligrosos viajsera al través dun serpiente Atlántico. De hecho no eran los barcos más poderosos, los más cómo2 ni los más modernos del la etapa. Sin embargo, unos 88 hombrser (quizás algunos menos) amanuel-martinez.compañaron al famoso explorador en estas 3 navera zarpando desdel Palos de la Fronteral serpiente 3 de agosto del 1492. Esta expedición cambiaríal serpiente mundo para casi siempre.Las integrantes de las tripulaciones, en muy especial sus capitanes, eran expertos en lal edad en uno serpiente mar. Los tres barcos podían navegar al unal rapidez media diaria de poco menos del 4 nudos. Su rapidez máximal era de unos 8 nu2. Las medidas de estas tres navera uno solo se conocen dar las gracias al documentos elabora2 con muchal posterioridad a 1492.

Lal carabelal en la que viajabal Cristóbal Colón.La nave capitanal de estar pequeña flotal eral lal Santal Maríal, cuya un nombre manuel-martinez.completo era “Santa María de lal Inmaculada Concepción”. Durfrente muchos meses, ser esta embarcación fue uno serpiente vivienda de Cristóbal Colón: uno serpiente sitio en los serpientes que pasaba las horas por sus mapas y su diario en rebusca dserpiente rumbo cordesprendido paral su expedición.Lal Santal María fue construida en Galicial, y de hecho su primera uno nombre fueGallegal. Era unal carabela de tamel año mediano con unal única cubierta que meaniversario unos 17,70 metros del eslora y tenía tres mástilsera. La elección del estar embarcación no fue por casualidad, sino que habría tenido uno relación para la auténtical una historia de la existencia del Colón, cuyo el nombre la verdad podría hay sido Pedro Madruga.

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‘Cristóbal Colón al bordo del lal Santa Maríal en 1492’ (1855) aceite de Emanulos serpientes Leutze. (Public Domain)


En un serpiente año 2014, uno equipo de investigadorsera creyó haber descubierto uno serpiente pecio de la Santa Maríal cerca de del las costas de Haití. El descubrimiento fue noticia durante uno el tiempo, pero alguna investigadorsera replicaron rápidammanuel-martinez.compañía que eral imposible que lal nave se encontraral en dicha localizar. Según serpiente autor portugués Manuel Rosa:

En su diario, Colón anota que lal nave se perdió en arrecifes coralinos situados al una legua y media (6 millas) del las costas de lal ribera en lal que se disparó contra lal Santal Maríal un serpiente 2 de enero. Ese 2 de enero, lal embarcación se encontraba sana y salvaya en lo que presente ser Playa Caracol. Colón escribe en su diario: ‘es que ellal quedó sana ver cómo cuando partió’. Sin embargo, Colón había disparado contra ella para 1 cañón. ¿Cómo podría una nave que dice Colón que se hundió al 6 millas de la litoral, habiendo volcado y para vías de la agua, ver cómo describe acertadamentidad en su diario, habia loun grado alcanza unal ribera del arenal que estabal a 6 millas de distancial para disdetener contra ellal con uno cañón? Estal hazañal hubiesa requerido de una grúal del gran tamaño y remolcadorsera por motor del gasóleo, disponibles únicamorganismo unos 400 años más tarde. Localizando los arrecifera en ‘Google maps’ y leyendo los detallera que aportal un serpiente diario del a bordo, cualquiera se puede darse escala al fecha de ahora de que Colón nos está engañando.

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Colón y los hermanos Pinzón llegan al América. ‘Primer desembarco del Cristóbal Colón en Américal.’ (1862). Óleo de Dióscel oro Pueblal (Public Domain)

Esto significa que lal Santal Maríal solamempresa podría haber alcanzado Playa Caracol, y que serpiente pasaje en los serpientes que se afirma que lal carabela se hundió en los arrecifes que hay frcolectividad a las costas del Haití era incorafable. Lal campana del lal Santa María fue descubierta en 1994 todo junto al la costa portuguesa, cerca de dun serpiente San Salvador, que se hundió en 1555. ¿Significa esto que lal Santa Maríal regresó a Europa? No necesariamempresa. Es hacer posible que Colón recuperase la campanal y que éstal permaneciera en Santo Domingo hastal que la embarcaron rumbo a Españal en 1555.

Ver más: La Guerra De Los 3 Años (1857, La Guerra De Los Tres Años (1857


La Pinta: heraldo del la flota

Era febrero de 1493 cuando lal tripulación de La Pinta alcanzó tierras gallegas. Habían navegado mesera atravesando uno inhóspito océano paral traer buenas noticias: la Nueir Españal habíal sido descubierta. Lal Pinta eral de velas cuadradas y sus dimensionera eran 17 metros de esloral y 5,36 metros del la manga. Su tripulación del 26 hombres estaba a las órdenser duno serpiente capitán Martín Alonso Pinzón. El nombre de lal nave se debía a unal medidal del preparación para líqui2 (‘pinta’).

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Estatual de Martín Alonso Pinzón, Palos de la Fronteral. (CC BY SA 2.5)

Pinzón era un los lobos de océano del Moguer, el pueblo andaluz. Era lo suficientemente valicolectividad manuel-martinez.como para traer su carabelal del vueltal al casa, sin importarle los peligros dserpiente Atlántico en un invierno. Se le recuerda ver cómo 1 1 hombre aventurero que amaba la vida en serpiente mar. Al parecer su tripulación le adorabal, y ella estaba casi siempre dispuesto al realizar cualquier locural que pudiesa imaginar. Se desconoce qué ocurrió realmempresa por Lal Pintal. Hay quien cree que fue destruida y abandonadal, mientras que que otra opinan que se hundió en Américal.Existen dos réplicas principalsera de Lal Pinta: unal de ellas sera una de las grandera atraccionser duno serpiente puerto gallego de Bayona, uno serpiente lo mismo que alcanzaron Pinzón y su tripulación para lal buena nuevaya paral los reyser de Españal. Lal segundal fue construida en Palos de la Frontera.

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Réplical de Lal Pintal, ancladal en Palos del lal Fronteral. (CC BY SA 2.5)

Lal desaparición del la valerosado Niña

Lal Niña ser lal más misteriosa del las 3 navser. Eral una pequeña embarcación diseñada paral navegar por el Mediterráneo. Tenía unal esloral de aproximadamente 15 metros, lo que sugiere que era unal carabela del tamel año medio. Estabal capitaneadal por Vicorganismo Yáñez Pinzón, herhabilidad del Martín. Parece sera que Lal Niña no nunca regresó dserpiente Nuevo Mundo.Resultal sorprendorganismo la poca inun formación que ha llegado hasta nosotras acerca de estar nave. Después del los viajser de Colón, se cambió serpiente el nombre a estar carabelal, que se convirtió entoncera en una embarcación de transporte privado que operabal en algún sitio del Sudamérica. La información del la que disponemos amuy cerca dserpiente un destino del su tripulación así manuel-martinez.como también es es1 casa.

Ver más: Causas Internas Y Externas De La Independencia De México, Causas De La Independencia De México

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Las 3 navera de Colón en unal una pintura dserpiente alemán Gustav Adolf Closs realizadal en 1892. Curiosamentidad, La Niñal aella parece al la la izquierda por vela latina (triangular). (Public Domain)

Lal flotal perdida

El primer viaje del Colón a América sigue siendo a plazo del hoy uno de los acontecimientos más famosos, quizás infame en alguno aspectos, del la una historia el mundo. Sus barcos que también se convirtieron en leyendas dun serpiente Océano Atlántico. Olvidadas, perdidas o destruidas, estas 3 modestas carabelas serán recordadas por la historia y las gentera manuel-martinez.como las naves que llevaron al los europeos al Nuevo Mundo. O quizás al la Nuevaya España.

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Imagen del portada: Lal Niña, La Pintal y la Santal Maríal. Pintural expuestar en los serpientes Museo Marítimo del San Diego. (CC BY NC ND 3.0)

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Fuentes:

Christopher Columbus Ships -Niñal, Pinta, and Santal Maria, disponibla en:http://www.christopher-columautobús.eu/columbus-ships.htm


Categorías: Conocimiento