CALZADA ROMANA VIA DE LA PLATA

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La antesala de la Vía del la Plata

Quizás es pregunta de tiempo, pero si el software Google planet pudiera usar su potente zoom, cuales sólo para cualquier país, que no también encima cualquier momento ese la historia, podríamos remontarnos al año ciento noventa y seis a.C. Y ver con claridad los límites y alargar de las provincias Citerior y Ulterior, ns germen de lo que hoy denominaciones España. Hacía veinte la edad que ese romanos tuvieron desembarcado dentro de la península y alguno sólo habían conseguido doblegar y expulsión a ese cartagineses sino ese se proponían ordenar ns rompecabezas de además de halfbacks millón después kilómetros cuadrados formación por tribus del astures, cántabros, celtíberos, galaicos, lusitanos, turdetanos, vacceos, vascones, vetones y ns largo etcétera de pueblos aferrados ns su tierra. Dentro definitiva, uno puzzle alcanzan miles de piezas diseminadas que el cohorte romano consiguió consenso en el año 19 a.C. Tras qué es más de siglos y medio de sangrientas guerras. En aquel largo período de cambios los hacha Citerior y Ulterior desaparecieron e Hispania paso a estar dividida dentro de las provincias Tarraconense, Bética y Lusitania.

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La península ibérica estaba, de fin, sometida al logros de roma y los tiempos del la república habían completo a manos del Octavio Augusto (63 a.C.-14 d.C.), que se lo dio proclamado emperador.

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Las calzadas romanas en Hispania y su cenit edificante en era imperial

Milenios anterior la llegada del cohorte romano ya existían dentro la península incontables veredas, sendas o caminos trazados por los pueblos prerromanos y ligados fundamentalmente a sus labores después pastoreo y al tránsito de ganado. Denominada indudable demasiado que el cohorte romano aprovechó y mejoró estos toscos viales a ~ avanzar hasta luego rápidamente dentro de su cometido de conquista. Sin embargo, durante la guerra era inútil embellecer demasiado los caminos debido a a la escasez de tiempo y al temor del que fuesen utilizados en su contra por der guerreros hispánicos. Alcanzar el terminar de la batalla y la llegada del la tranquilo la civilización romana comienzo a manifestar dentro Hispania tu dotes políticas, administrativas, artístico y constructivas. Dentro de los primero siglos del nuestra era, asciende la invasión ese las hordas bárbaras dentro el cuatrocientos nueve d.C., la fisonomía ese la península cambio radicalmente y los castros celtas sucumbieron ante magníficas urbano dotadas de foros, teatros, anfiteatros y termas. Todos un lujo en aras después la convivencia y el disfrute del citizen romano. Todos ellas, además de esto de ese sólidos e imperecederos puentes marca ese la casa, ese ingenieros romanos construir una extensa red de calzadas que comunicaban Hispania después norte a del sur y del este uno oeste.Los ingenieros y operarios romanos utilizaban a ~ sus calzadas ese materiales ese tenían más a mano y ns construían en base a la aglomeración de 4 capas. Encima una base de arena se asentaba el statumen, laa primera cabo compuesta por poco piedras los se unían alcanzar cal o arcilla. Para ésta se echaba ns rudus, laa masa potente ese piedras y guijarros sellados alcanzar mortero del cal. La tercera promontorio era ns nucleus, completamente hormigón de arena gruesa, y la última ese todas fue ~ la promontorio de rodadura visible o summa cresta, formación por el típico enlosado ese piedra. A esta respecto, Isaac Moreno Gallo, dentro de su aprender Vías Romanas, ingenieria y Técnica edificante publicado por ns Ministerio de Fomento, difiere y defiende los la capa de rodadura cuales era enlosada de lo contrario que para las losas había otra capa más fina del tierra suelta los posibilitaba los los carros pudieran superar a hasta luego velocidad.Junto a las calzadas lo dio unos indicadores ese distancia llama miliarios que se colocaban cada 1480 metros. Esta medida ser la longitud ese una milla romano y equivalía a miles pasos doble romanos, ir a buscar en factura que cada paso doble medía un mezeritsch y cuarenta y ocho centímetros. Der miliarios ellos eran columnas cilíndricas del granito que llevan grabado, además de esto del número ese milla, el nombre después emperador que mandaba cuando se construían o modificaban las vías. Dentro la Vía ese la Plata todavía persisten gran cantidad de ella y, en concreto, ese números XXVIII y CXXXIV se conocen como miliario del correo y miliario del Corral.

El Itinerario después Antonino:

Con este nombre se lo hace referencia a uno mapa de vías romanas de año 217 d.C. Que fue transmitido posteriormente mediante códices. Ns mapa en cuestión ha ser el consta y qué es más completo herencia que ha permitido sabe todo ns entramado después calzadas que surcaban Hispania en la época imperial. Ns Itinerario registra dentro nuestra península treinta y cuatro vías diferentes y contribuir datos sobre las millas de cada una ese ellas y del sus mansios, laa especie ese posada ese servía qué lugar de descanso para der viajeros y a ~ suplir a ns caballerías de otras del refresco.

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La Vía del la Plata:

Por esta nombre se todos saben a la calzada romana los partía ese Emérita Augusta, capital de la Lusitania y actual ciudad de Mérida y llegaba trepar Asturica Augusta, la Astorga de hoy en día. En el Itinerario ese Antonino este trayecto equivaldría uno la calzada número XXIV entre Mérida y Zamora y ns la XXVI entre Zamora y Astorga. Se trazó a lo largo de la invasión romana a finales ese siglo identificación a.C. Alcanzan un disolver puramente militar y adquirido gran importancia qué red comercial durante ese siglos de Imperio.El sobrenombre del Plata continúa siendo a misterio y la opinión qué es más generalizada la defiende ns catedrático joe Manuel Roldán Hervás dentro su obra Iter abdominal Emerita Asturicam, El sendero de la Plata, publicada dentro el año mil novecientos setenta y uno por la universidad de Salamanca. Según Roldán Hervás ns nombre de plata deriva del la son de árabe BaLaTa, que significa enlosar, y dice así: “Aún hoy, dentro Siria, se conoce alcanzar el nombre ese BaLaTa, el sendero que aparece enlosado alcanzan piedras irregulares y grandes, de tanto creemos acercarnos bastante a la prácticamente si pensamos que los pueblo continuo el sonido extraño de árabe y lo hecho suyo dentro la son de homófona castellana que hasta luego se le acercarse y los evidentemente era plata”.

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La peregrinación vía la Vía de la Plata:

Apenas allí senderistas que se conformen sólo con descubrir el legado romano por medio de los cuatrocientos noventa kilómetros los separan Mérida ese Astorga. La Vía de la Plata, los principal línea central de contacto del occidente español, se se ha convertido por méritos propios dentro la ruta jacobea ese sur y hoy denominada el recorrido elegido años tras la edad por además de 4.000 peregrinos a ~ llegar hasta Santiago ese Compostela. Vía escasez de tiempo algunos comienzan dentro de Mérida, pero la inmensa mayoría parte son de Sevilla y sigue el itinerario de la vía romana elevándose Granja después Moreruela, la localidad zamorana donde cogen ns desvío del camino Sanabrés que ella lleva después ~ trece jornadas qué es más hasta Santiago. Der menos sigue adelante por la Vía del la Plata elevándose Astorga a ~ enlazar alcanzan el camino Francés.La Vía del la Plata denominaciones el reino de la flecha amarilla. Las antiguo losas romanas han cedido ns relevo a los marcas ese pintura chillonas y ellos son el mejor aliado para alguna perderse entre dehesas y pistas del concentración parcelaria. Ns flechas están repartidas vía todo ns recorrido y, además, en toda Extremadura hay unos cubos de granito bautizados con el nombre ese H1 ese lucen acuñado el arco de Cáparra. Correcto muestran a azulejo del color amarillo señalan que el sendero es transitable, aunque alguno coincide alcanzan el trazado original ese la Vía. Sí la marca denominaciones verde prosigue el trazado ese la calzada milenaria, y correcto coinciden ambas el la carretera es transitable y prosigue fiel los itinerario ese tuvo la calzada. Las flechas amarillo y la senda jacobea coinciden alcanzan los cubos que muestran azulejo amarillo o azulejo verde-amarillo.

Desde Sevilla a Astorga hay setecientos cinco kilómetros y ns trayecto, que contaba con veinte mansios, sigue el trama de cuatro calzadas de Itinerario después Antonino:La meula IX, abdominal muscle Hispali Italicam, la además corta del la la red viaria y los comunicaba Sevilla con Itálica, la actual Santiponce.

La cuota XXIII, Item ab ostio fluminis Anae Emeritam usque, ese unía Ayamonte, dentro de la desembocadura ese río Guadiana, alcanzar Mérida. El peregrino coge el itinerario de esta calzada dentro Santiponce y sigue por su inmediaciones elevándose Mérida, seguir por ns localidades ese Castilblanco ese los Arroyos, Almadén después la Plata, ns Real ese la Jara, Monesterio, Fuente ese Cantos, Zafra, Villafranca después los Barros y Torremejía.La cuota XXIV, Item abdominal Emerita Caesaraugustam, enlazaba Mérida con Zaragoza. Se sigue desde Mérida elevándose Zamora, desde el cauce del Guadiana asciende el Duero.La número XXVI, Item abdominal muscle Asturica Caesaraugustam, no Astorga alcanzar Zaragoza y yo existí por Zamora, urbe donde se coge a ~ llegar elevándose Astorga, acabado de la Vía de la Plata.

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Bibliografía:

Iter abdominal muscle Emerita Asturicam: el camino de la Plata, escrito por artículo Manuel Roldán Hervás y editado en mil novecientos setenta y uno por Ediciones comrcialmente de Salamanca.Repertorio de Caminos del la Hispania Romana, escrito y editado vía Gonzalo Arias dentro de 1987.Vías Romanas, ingeniería y habilidad Constructiva, escrito vía Isaac Moreno Gallo y editado en 2004 por ns Ministerio ese Fomento.La aventura de los romanos dentro de Hispania, editado vía La Esfera ese los libros dentro de el año 2005.